LOTO کے نفاذ میں ناکامی کے نتیجے میں ہونے والے حادثات کے واقعات

LOTO کے نفاذ میں ناکامی کے نتیجے میں ہونے والے حادثات کے واقعات

پچھلے ہفتے میں ورکشاپ چیک کرنے گیا، دیکھا کہ پیکیجنگ مشین کنویئر بیلٹ کی مرمت کر رہی ہے، پھر سامان کے سامنے کھڑی کو دیکھا، ابھی سامان کی دیکھ بھال مکمل ہوئی، مینٹیننس مین کمیشننگ کے لیے تیار، دو بنکرز کو باندھنے کے لیے اور چین کنویئر بیلٹ ملا ایک چھوٹا سا ڈھیلا ہے، ہاتھ کی زنجیر کی لچکدار بیلٹ کو آزمانے کے لئے تیار ہے، اچانک شروع ہوا، دو لوگوں نے فوری طور پر اس کا ہاتھ واپس لے لیا، اور سٹاپ بٹن دبائیں. کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ یہ دیکھ کر دیکھ بھال کرنے والا کارکن نکلا کہ سامان کی دیکھ بھال ختم ہو گئی ہے، کوشش کرنے کے لیے بوٹ کرنے کے لیے کہا (سامان مینٹیننس پوائنٹ سے 10 میٹر دور ہے)، کنٹرول پوائنٹ پر جا کر براہ راست پیکیجنگ مشین شروع کر دی۔ اور پیکیجنگ مشین کی دیکھ بھال کرنے والے اہلکار نہیں جانتے، (ٹیگ آؤٹاہلکاروں نے سامان شروع کیا، لیکن سامان نے ایمرجنسی اسٹاپ سوئچ کو نہیں دبایا)۔ بعد ازاں جب ان سے پوچھا گیا کہ پیکیجنگ مشین کی دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں نے براہ راست سوئچ کیوں شروع کیا تو انہوں نے کہا کہ انہوں نے آلات کو کھولنے سے پہلے سب کو بتا دیا تھا کہ وہ سامان کھولنے جا رہے ہیں لیکن موقع پر موجود اہلکاروں نے ایک نہیں سنی۔ اس معاملے میں کئی مسائل ہیں۔ اگرچہ ٹیگ کو معطل کر دیا گیا تھا اورٹیگ آؤٹعملے نے سوئچ شروع کیا، انہوں نے شروع کرنے سے پہلے اس کی تصدیق نہیں کی اور بحالی کے دوران ایمرجنسی سٹاپ سوئچ کو نہیں دبایا۔ (ایمرجنسی سٹاپ سوئچ کو دبانے کی صورت میں، مشین کو پہلے ایمرجنسی سٹاپ سوئچ کو ری سیٹ کرنا ہوگا) اس کے ساتھ ساتھ کمیونیکیشن کی کمی جھوٹے الارم کے واقعات کا سبب بنی۔

پروڈکشن ڈیپارٹمنٹ نے لفٹنگ آلات (ڈرائیونگ) کی دیکھ بھال کا بل جاری کیا۔ اس وقت، سیفٹی مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ نے واضح طور پر کہا کہ بحالی سے پہلے لاک آؤٹ ٹیگ آؤٹ کو انجام دینا ضروری ہے۔ تاہم، دو مینٹیننس ورکرز (الیکٹریشن) کے پاس حفاظتی بیداری کمزور تھی اور وہ دیکھ بھال کے دوران حفاظتی انتباہی نشانات رکھنا بھول گئے، اور ایک ملازم نے براہ راست ایک نوٹ لکھا جس میں بند ہونے سے منع کیا گیا تھا۔ مرمت کرنے والے سامان کے پاور سوئچ پر پوسٹ کریں اور دیکھ بھال شروع کریں۔ جب اس اسٹیشن کا عملہ گاڑی استعمال کرنا چاہتا ہے تو وہ سہولت سے گیٹ بند کردیتے ہیں لیکن اندر لوگ موجود ہوتے ہیں۔ مجھے یقین ہے کہ آپ پوچھ رہے ہیں کہ کیا کوئی نوٹ سوئچ نہیں تھا؟ آہ، موسم گرما کی ورکشاپ کا درجہ حرارت نسبتا زیادہ ہے، اسٹیشن آپریشن کے عملے کو کولنگ ایک مضبوط فرش پرستار ہے. مینٹیننس الیکٹریشن کی طرف سے پوسٹ کیا گیا انتباہی نوٹ پنکھے سے اڑ گیا جس کی وجہ سے ملازم نے سوئچ بند کر دیا اور حادثہ پیش آیا!!

بیلٹ کنویئر غلط آپریشن کا حادثہ۔ اپریل 2012 میں ایک دن، معائنہ کرنے والے کارکنوں نے پایا کہ خام کوئلہ کنویئر کنویئر بیلٹ بھی آؤٹ لیٹ کھول دیا گیا، فوری طور پر بیلٹ کے آپریٹر کو بحالی کے وقت میں مطلع کریں، لیکن وقت کی وجہ سے کمپیکٹ ہے، بیلٹ کنویر پر بجلی نہیں تھی، بیلٹ کی دیکھ بھال براہ راست، دیکھ بھال کے عمل میں، آپریٹر کا غلط آلات نمبر سننے، بیلٹ چلانے سے، لیکن اس کی وجہ سے نہیں ہلاکتیں